Voici notre page dédiée à la Mazda RX-8
Vous trouverez des informations sur le modèle ainsi que notre meilleure sélection de pièces pour ce véhicule. Si vous ne trouvez pas votre bonheur, n'hésitez pas à effectuer une recherche ou parcourir notre site via le menu en haut à gauche.
La Mazda RX-8 succède à la RX-7 en 2003 en Europe. Comme sa devancière, elle adopte un moteur à piston rotatif Wankel mais se démarque de celle-ci par sa carrosserie coupé 4 portes.
Le moteur RENESIS de la RX-8 est un birotor (2 x 654 cm³) doté de lumières d’admission et d’échappement disposées latéralement et développant 192 ch sur la version Elegance à boîte 5 rapports, ou 231 ch sur la Performance à boîte 6 rapports. Cette dernière est capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 6,4 s et d’atteindre une vitesse de pointe de 239 km/h. En 2010, le modèle bénéficie d’un facelift avec la RX-8 R3, reconnaissable notamment à ses boucliers retravaillés, ses optiques redessinées et son habitacle à la qualité de finition supérieure. Cette ultime RX-8 ne sera commercialisée que quelques mois, en raison de normes d’émissions devenues trop contraignantes à respecter pour le moteur Wankel.
Tein Street Basis Z Coilovers for Mazda RX-8 (TÜV)
HP Ignition Uprated Coilpacks for Mazda RX-8 (13B-MSP)
Mishimoto Performance Aluminium Radiator for Mazda RX-8
NGK Iridium Spark Plugs RE8C-L (Mazda RX-8, Leading)
DriftShop Steering Wheel (90 mm Dish), Black Suede, Black Spokes
Motul 5W30 8100 Eco Clean + Engine Oil (Mazda DPF) 5L
GReddy OX-05 Oil Filter | M20x1.5 (Mitsubishi Evo, etc)
HKS Type 1 Oil Filter | M20x1.5 (Nissan SR20, 350Z, 370Z, GT-R, Honda B16, B18, K20, Mazda MX-5, RX-7, RX-8, Mitsu Evo, GT86, BRZ, Subaru Impreza...)
Motul 300V Power Racing Engine Oil - 5W30 (2L)
Motul 300V Competition Engine Oil - 15W50 (5L)
Motul Inugel Multi -25°C Coolant (BMW, Japanese models...) 5L
EBC YellowStuff Front Brake Pads for Mazda RX-8 (DP41665R)
Exedy Stage 1 Organic Clutch for Mazda RX-8 (MT6)
OEM Equivalent Clutch for Mazda RX-8 - Competition Clutch
Exedy Reinforced Organic Clutch for Mazda RX-8 (5 spd)
Bodywork
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Informations complémentaires
Vous trouverez ci-dessous un tableau regroupant toutes les motorisations des Mazda RX-8 sorties de 2003 à 2012 :
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Modèle |
Années |
Code moteur |
Puissance max. |
Couple max. |
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RX-8 |
2003-2008 |
13B-MSP |
210 ch à 7,200 tr/min |
222 N⋅m à 5,000 tr/min |
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250 ch à 8,500 tr/min |
216 N⋅m à 5,500 tr/min |
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2008-2012 |
215 ch à 7,450 tr/min |
216 N⋅m à 5,500 tr/min |
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235 ch à 8,200 tr/min |
216 N⋅m à 5,500 tr/min |
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RX-8 USA |
2004-2008 |
13B-MSP |
197 ch à 7,200 tr/min |
222 N⋅m à 5,000 tr/min |
|
238 ch à 8,500 tr/min |
216 N⋅m à 5,500 tr/min |
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|
2008-2011 |
212 ch à 7,500 tr/min |
216 N⋅m à 5,500 tr/min |
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232 ch à 8,500 tr/min |
216 N⋅m à 5,500 tr/min |
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RX-8 Europe |
2003-2010 |
13B-MSP |
192 ch à 7,000 tr/min |
220 N⋅m à 5,000 tr/min |
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231 ch à 8,200 tr/min |
211 N⋅m à 5,500 tr/min |
A noter que Mazda produira plusieurs séries spéciales de sa RX-8 au cours de sa carrière, parmi lesquelles figurent les modèles japonais Mazdaspeed Version, Rotary Engine 40th Anniversary, ou l’ultime modèle commercialisé avant l’arrêt de production, la très désirable Spirit R au moteur, au châssis et à l’apparence retravaillés pour de très hautes performances sur circuit.